انتخاب لاستیک مناسب آفرود

راهنمای انتخاب لاستیک مناسب آفرود

فهرست عناوین

لاستیک مناسب آفرود چه ویژگی‌هایی دارد

انتخاب لاستیک مناسب آفرود یکی از مهمترین کارهایی است که برای ماشین آفرود خود باید بکنید. آفرود سواری یکی از هیجان انگیز‌ترین فعالیت‌های دنیاست و همیشه علاقمندان به ماجراجویی را به خود جذب می‌کند ولی کلید رسیدن به یک سفر آفرودی خوب و بی‌خطر قطعا داشتن لاستیک مناسب آفرود است. بالا رفتن از تپه‌های شنی و گل و لای و سنگلاخ‌های سخت نیاز به یک لاستیک قوی و کاربردی دارد که بتواند این محیط‌ها را راحت تحمل کند. لاستیک آفرود، برخلاف لاستیک‌های معمولی جاده‌ای، برای مقابله با شرایط خشن طراحی شده‌اند. این لاستیک‌ها با آج‌های عمیق، دیواره‌های مقاوم و ترکیبات خاص، کشش لازم را فراهم می‌کنند تا خودرو در برابر لغزش، فرو رفتن یا آسیب‌دیدگی مقاومت کند.

برای انتخاب لاستیک مناسب آفرود باید دقت و وسواس زیادی داشته باشید و به نکات مهمی توجه کنید. مثلا نوع زمینی که قرار است آن را طی کنید، وزن خودرو و حتی بودجه شما در این انتخاب تاثیر دارد. در دنیای آفرود، لاستیک فقط لاستیک نیست بلکه قلب تپنده خودرو شماست. بدون کشش مناسب، حتی قدرتمندترین موتور هم بی‌فایده است. آمارها نشان می‌دهند که بیش از ۷۰ درصد مشکلات در مسیرهای آفرود به دلیل لاستیک‌های نامناسب رخ می‌دهد. بنابراین انتخاب لاستیک مناسب آفرود نه تنها به سلامت خودروی شما کمک می‌کند بلکه ایمنی شما را در سفر تضمین می‌کند.

برای خدمات مربوط به تعمیر و نگهداری پاترول می‌توانید به سایت تهران پاترول مراجعه کنید. ۰۹۱۲۰۹۲۶۷۹۰

انتخاب لاستیک مناسب آفرود
انتخاب لاستیک مناسب آفرود

نکات مهم موقع انتخاب لاستیک مناسب آفرود

انتخاب لاستیک آفرود مثل انتخاب کفش برای کوهنوردی است و باید متناسب با مسیر باشد. در ادامه مهمترین نکات درباره انتخاب و خرید لاستیک مناسب آفرود را بررسی می‌کنیم

الگوی آج

الگوی آج، یکی از اولین چیزهایی است که موقع خرید لاستیک مناسب آفرود باید به آن توجه کنید. آج‌ها مانند پنجه‌های حیوانات وحشی عمل می‌کنند و گل، شن یا سنگ را دفع می‌کنند. برای مسیرهای گل‌آلود، آج‌های عمیق و بلوکی با فضاهای وسیع مناسب هستند، زیرا اجازه می‌دهند مواد چسبنده به راحتی خارج شوند و تراکشن یا کشش حفظ شود. در مقابل، برای زمین‌های سنگی یا شنی، آج‌های متوسط با بلوک‌های کوچک‌تر بهتر عمل می‌کنند، چون ثبات بیشتری دارند و جلوی لغزش را می‌گیرند. اگر بیشتر در جاده‌های آسفالت سفر می‌کنید و فقط گاهی به سفرهای آفرودی می‌روید می‌توانید آج‌ها متوسط را استفاده کنید که فاصله متناسبی دارند و بیشتر عمر می‌کنند. فراموش نکنید، الگوی آج بر مصرف سوخت هم تاثیر دارد آج‌های عمیق، مقاومت غلتشی بیشتری دارند و مصرف سوخت را بالا می‌برند.

دیواره جانبیِ لاستیک مناسب آفرود

دیواره جانبی بخش انعطاف‌پذیر لاستیک است که اغلب نادیده گرفته می‌شود اما برای ماشین‌های آفرود اهمیت زیادی دارد. دیواره‌های ضخیم و تقویت‌شده، در برابر ضربه‌های سنگ‌ها، ریشه درختان یا حفره‌ها مقاومت می‌کنند و اجازه نمی‌دهند لاستیک پنچر شود.. اگر در مسیرهای سنگی رانندگی می‌کنید، به دنبال دیواره‌های سه‌لایه یا بیشتر باشید که مانند زره عمل کنند.

انعطاف‌پذیری دیواره هم مهم است؛ دیواره نرم‌تر در فشارهای پایین سطح تماس لاستیک با زمین را افزایش می‌دهد و تراکشن لاستیک را بهتر می‌کند. ولی باید مراقب باشید چون دیواره‌های خیلی نرم برای سرعت‌های بالا مناسب نیستند. خودروهای سنگین مثل وانت‌ها باید دیواره‌های محکم‌تری داشته باشند تا بتوانند وزن بالا را تحمل کنند.

اندازه و فیتمنتِ لاستیک مناسب آفرود

اندازه لاستیک، مستقیم روی ارتفاع خودرو، زاویه حرکت و حتی هندلینگ تاثیر دارد. اندازه پیشنهادی لاستیک را همیشه در دفترچه راهنمای ماشین ببینید. وقتی لاستیک مناسب آفرود را با اندازه درست انتخاب می‌کنید بین سرعت، بار و ایمنی تعادل برقرار می‌شود. لاستیک‌های بزرگ‌تر از آسیب به زیر ماشین جلوگیری می‌کنند ولی نیاز به لیفت کیت یا تنظیم سوسپانسیون دارند.

فیتمنت مناسب هم اهمیت زیادی دارد. فیتمنت یعنی لاستیک کاملا اندازه باشد و به گلگیرها ساییده نشود و تعادل محورها را به هم نزند. برای محاسبه فیتمنت عرض رینگ، آفست و فاصله پشتی باید چک شوند. اگر لاستیک خیلی پهن باشد، در پیچ‌ها کشش کمتری دارد، و اگر باریک باشد، در شن فرو می‌رود.

برای خدمات رفع پوسیدگی اتاق پاترول به سایت تهران پاترول مراجعه کنید یا با شماره های ما تماس بگیرید تا کارشناسان ما شما را راهنمایی کنند. ۰۹۱۲۰۹۲۶۷۹۰

مطالعه بیشتر  پاترول انژکتور یا کاربراتور کدام بهتر است؟

 

انتخاب لاستیک مناسب آفرود

ترکیب لاستیک مناسب آفرود

ترکیب لاستیک دوام، چسبندگی و عملکرد در دماهای مختلف را تعیین می‌کند. ترکیب‌های نرم‌تر در سرما یا زمین‌های مرطوب عملکرد بهتری دارند ولی زودتر هم ساییده می‌شوند. ترکیب‌های سخت‌تر عمر طولانی‌تری دارند و برای سفرهای آفرودی طولانی مناسب هستند ولی در زمستان معمولا سفت می‌شوند و تراکشن آنها کم می‌شود. برای آفرود در محیط‌های مختلف ترکیب‌های هیبریدی یا چندگانه را انتخاب کنید. این ترکیب‌ها انعطاف‌پذیری بالایی دارند. اگر در مناطق گرم رانندگی می‌کنید ترکیب‌های مقاوم به حرارت را انتخاب کنید تا جلوی ذوب شدن یا ترک خوردن در اثر دمای بالای زمین گرفته شود.

دوام و عمر آج

مهمترین نکته‌ای که برای انتخاب لاستیک مناسب آفرود باید در نظر بگیرید دوام و عمر آج است. لاستیک آفرود باید هزاران کیلومتر بدون هیچ مشکلی برای شما کار کند حتی در شرایط سخت. موقع انتخاب حتما به عمق آج اولیه و نرخ سایش نگاه کنید. استفاده از مواد با کیفیت مثل ترکیبات سیلیکایی عمر و دوام آج را بالا می‌برند. برای نگهداری مناسب حتما هر هشت هزار کیلومتر جای لاستیک‌ها را با هم عوض کنید و برای بالانس شدن حتما به یک تعمیرگاه دقیق و حرفه‌ای ببرید. برای ماشین آفرود آج باید در برابر بریدگی‌ها و ساییدگی هم دوام خوبی داشته باشد پس حتما لاستیکی انتخاب کنید که عمر آج آن گارانتی داشته باشد.

ظرفیت بار و فشار باد

ظرفیت بار، حداکثر وزنی است که لاستیک تحمل می‌کند. مثلا برای خودروی باربری باید لاستیک  LT (Light Truck)  انتخاب کنید تا بتواند فشار بیشتری تحمل کند. برای ماشین جاده‌ای طبق مدل معمولا  ظرفیت بار 30 تا 35 مناسب است ولی برای ماشین آفرود این ظرفیت باید به 15 تا 20 برسد تا تراکشن بالا برود. فراموش نکنید که قبل از هر سفر حتما فشار باد را چک کنید.

بهترین لاستیک آفرود

بهترین لاستیک آفرود باید تعادل خوبی بین تراکشن، راحتی و دوام بالا داشته باشد. برای مثال برای ماشین‌های آفرودی که هم در جاده و هم در مسیرهای سخت آفرودی استفاده می‌شوند لاستیک‌هایی با آج متوسط و ترکیب انعطاف‌پذیر، بهترین انتخاب هستند. این لاستیک ها سر و صدای کمتری ایجاد می‌کنند، مصرف سوخت را بالا نمی‌برند و در برف و باران هم کاملا ایمن هستند.

برای ماشین‌هایی که فقط برای آفرود استفاده می‌شوند و در مسیرهای گلی و سنگلاخی عاج‌های عمیق و دیواره‌های مقاوم مناسب هستند. این لاستیک‌ها در فشار پایین هم عملکرد خوبی دارند از چپ کردن جلوگیری می‌کنند. برای آفرود لاستیک‌هایی که عمر آج آنها بیش از 50 هزار کیلومتر است مناسب‌تر هستند. این لاستیک‌ها در شیب‌های تند یا شن‌زارها بدون لغزش حرکت می‌کنند و ایمنی را تضمین می‌کنند. نکته مهم در انتخاب لاستیک مناسب آفرود این است که همیشه مدل خودرو و سبک رانندگی را در نظر بگیرید.

سرویس و تنظیم کاربراتور پاترول خود را به تهران پاترول بسپارید. ۰۹۱۲۰۹۲۶۷۹۰

 

انتخاب لاستیک مناسب آفرود
انتخاب لاستیک مناسب آفرود

انواع لاستیک مناسب آفرود

برای انتخاب لاستیک مناسب آفرود باید با انواع و کاربرد این محصولات آشنا باشید. لاستیک‌های آفرود انواع و دسته‌بندی‌های مختلفی دارند و هرکدام برای شرایط خاصی طراحی شده‌اند. در ادامه این انواع را بررسی می‌کنیم:

لاستیک All-Terrain

لاستیک‌های All-Terrain به لاستیک‌هایی گفته می‌شود که برای همه جاده‌ها مناسب هستند. این مدل مخصوصا به کسانی پیشنهاد می‌شود که هم در جاده رانندگی می‌کنند هم در آفرود. این لاستیک‌ها آج‌های متنوعی دارند و در مسیرهای خاکی و گلی هم تراکشن خوبی دارند. علاوه بر این روی آسفالت هم نویز کمی دارند و هندلینگ آنها نرم است. لاستیک All-Terrain هم برای سفرهای آفرودی طولانی مناسب است و هم سفرهای روزمره شهری. از مزایای این لاستیک می‌توان به عمر طولانی، مصرف سوخت معقول و قابلیت استفاده در همه فصل‌ها اشاره کرد.

لاستیک گِل‌گیر یا  Mud-Terrain

لاستیک‌ گل‌گیر یک لاستیک مناسب آفرود است که مخصوص سفرهای آفرودی شدید طراحی و تولید می‌شود. آج‌های بلوکی بزرگ این لاستیک‌ها در کنار شانه‌های باز گل و شن را کامل دفع می‌کند و در گل و سنگلاخ عملکرد فوق‌العاده‌ای دارد. دیواره‌های این لاستیک‌ها ضخیم است و مقاومت بالایی در برابر آسیب دارد. معمولا آفرودسوارانی که در مسیرهای گلی یا صخره‌ای شدید رانندگی می‌کنند از این لاستیک‌ها استفاده می‌کنند ولی روی جاده آسفالت هم نویز بالایی دارند و هم راحت ساییده می‌شوند.

مطالعه بیشتر  روش‌های نرم کردن پاترول

لاستیک تخصصی اکستریم

لاستیک‌های تخصصی اکستریم، برای رانندگان حرفه‌ای و شرایط آفرود سخت طراحی شده‌اند. این لاستیک‌ها برای چالش‌های خاص ساخته می‌شوند. مثلا مدل‌های بدون حاشیه جانبی که در مسابقات صحرایی استفاده می‌شوند مقاومت بالایی در برابر گرمای شدید دارند، سرعت بالا را تحمل می‌کنند و می‌توانند با سرعت بالا در شن‌های نرم حرکت کنند. لاستیک‌های بیدلاک هم از دیگر انواع لاستیک‌های تخصصی هستند که حلقه داخلی لاستیک را محکم نگه می‌دارند و حتی در فشار باد خیلی پایین و هنگام عبور از سنگلاخ‌ها لاستیک از رینگ جدا نمی‌شود. این لاستیک‌ها تراکشن و چسبندگی بسیار بالایی دارند ولی برای استفاده در جاده‌های معمولی قانونی نیستند. چون آج‌های تهاجمی آنها نویز و لرزش زیادی ایجاد می‌کنند. همچنین قیمت‌شان بسیار بالاست و عمر آج‌شان کوتاه‌تر است.

لاستیک‌های مناسب برای همه فصل‌ها

لاستیک‌های مناسب برای همه فصل‌ها برای استفاده روزمره و آفرود سبک مناسب هستند. این لاستیک‌ها چسبندگی خوبی در شرایط خشک و مرطوب دارند و روی جاده‌های آسفالته، باران‌خیز یا مسیرهای خاکی سبک عملکرد قابل قبولی از خود نشان می‌دهند. اما نقطه ضعف‌شان این است که در دماهای خیلی پایین، ترکیب لاستیک سفت می‌شود و تراکشن در برف یا یخ کاهش پیدا می‌کند. در مقابل لاستیک‌های مناسب برای همه نوع آب و هوا با ترکیبات پیشرفته‌تر و سیلیکای بیشتر ساخته می‌شوند که حتی در سرمای شدید انعطاف‌پذیری خود را حفظ می‌کنند و روی برف  و یخ عملکرد خوبی دارند. این لاستیک‌ها معمولاً علامت کوهستان و دانه برف را دارند و دیگر نیازی نیست با شروع فصل زمستان لاستیک را عوض کنید.

 

انتخاب لاستیک مناسب آفرود
انتخاب لاستیک مناسب آفرود

لاستیک آفرود رینگ ۱۶

رینگ ۱۶ اینچی، یکی از محبوب‌ترین اندازه‌ها برای خودروهای آفرود متوسط است. لاستیک آفرود رینگ 16 تعادل خوبی بین اندازه و دوام رینگ ایجاد می‌کند و نه خیلی کوچک است و نه خیلی بزرگ که وزن اضافه داشته باشد. لاستیک‌های آفرود برای رینگ ۱۶، معمولاً در اندازه‌های ۲۶۵/۷۰R۱۶ یا ۲۸۵/۷۵R۱۶ عرضه می‌شوند که ارتفاع خوبی دارند و برای لیفت‌های ملایم مناسب هستند.

لاستیک آفرود رینگ 16 نسبت به رینگ‌های بزرگتر هم هزینه کمتری به همراه دارد و هم نصب آن ساده‌تر است و در گل و شن هم عملکرد مناسبی دارد. در ماشین آفرود این اندازه به شما اجازه می‌دهد که بار هوا را تا 12 PSI پایین بیاورید. فشار هوای لاستیک را هر هفته چک کنید و برای دوام بیشتر از رینگ‌های فولادی استفاده کنید.

پایان‌بندی

انتخاب لاستیک مناسب آفرود فقط خرید یک لاستیک ساده نیست شما با خرید یک تایر مناسب روی ایمنی، لذت سفر و طول عمر خودروی خود سرمایه‌گذاری می‌کنید. لاستیک مناسب آفرود باید بتواند محیط‌های سخت مثل زمین‌های گلی، شنی یا سنگلاخی را به راحتی دوام بیاورد و در عین حال ایمنی بالایی داشته باشد. برای بالا بردن عمر مفید لاستیک حتما به طور منظم لاستیک‌ها را جابجا کنید و برای بالانس و چک فشار باد نزد تعمیرگاه ببرید. در صورت نیاز به تعویض موتور و کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه می‌توانید به صفحه تعویض موتور ۴ سیلندر فول انژکتور پاترول مراجعه کنید و برای مشاوره و سرویس با شماره تهران پاترول تماس بگیرید. ۰۹۱۲۰۹۲۶۷۹۰

سوالات متداول

لاستیک بزرگ‌تر همیشه بهتر است؟

نه لزوماً. لاستیک بزرگ‌تر فاصله از زمین را افزایش می‌دهد و ظاهر خشن‌تری دارد، اما ممکن است نیاز به لیفت کیت، تغییر گیربکس یا تنظیم سرعت‌سنج داشته باشد و مصرف سوخت را هم بالا ببرد.

چطور بفهمم لاستیک آفرود من نیاز به تعویض دارد؟

عمق آج نباید کمتر از ۴ تا ۵ میلی‌متر باشد چون خطرناک است، علاوه بر این به علائمی مثل ترک‌خوردگی دیواره، برآمدگی، سایش نامتقارن یا لرزش در رانندگی توجه کنید.

لاستیک مناسب آفرود را از کجا بخرم؟

برای خرید لاستیک مناسب آفرود می‌توانید به سایت تهران پاترول مراجعه کنید.

به این مطلب امتیاز دهید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

1 × دو =